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成福珍的工位，在74米高空之上，以后還會更高。
成福珍，四川人，是一名有著10年工作經(jīng)驗的女性塔式起重機司機。2020年12月，她來到了位于三水區(qū)白坭鎮(zhèn)龍池村的富龍西江特大橋三水岸建設工地。如今，她駕駛的塔式起重機（下稱“塔吊”），已從57米升高到74米。
成福珍每天都重復做著很多人想都不敢想的事情，也能看到別人看不到的風景，她和她的同行被稱為“高空中的舞者”。而在成福珍看來，現(xiàn)實考驗多于詩意想象：“做我們這一行，要手臂有力，膽大心細，耐得住寂寞?！?/p>
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74米高空上，5m3駕駛室采訪當天中午11時15分，記者提前來到富龍西江特大橋三水岸建設現(xiàn)場，等待成福珍下班。11時30分，從地面望向塔頂，隱約能看到一個黑點在向下移動——成福珍要下來了。
離地面還有10米左右時，只見成福珍手腳并用，麻利地順著爬梯下行。從74米高的塔吊下來，她用了3分鐘——這是中途不作停留的耗時。往上爬的時間長一點，粗略測算，5分鐘是比較快的速度。
“爬得越慢就越累，往上爬更累?！背筛Ｕ湔f。
要成為一名塔吊司機，必須能經(jīng)受住身體素質(zhì)與心理素質(zhì)的雙重考驗。
塔吊的高度隨著建筑高度而調(diào)整。塔吊司機除了要求身體沒有重大疾病，還得雙手、雙臂有力。在成福珍開過的塔吊中，高度在100米以上的塔吊才會安裝電梯，100米以下的只能徒手攀爬。
富龍西江特大橋建設現(xiàn)場，成福珍正在爬上塔式起重機駕駛位。/佛山日報記者賴基潤攝
塔吊頂端，是一個長1.7米、寬1.5米、高2米的駕駛室，裝有冷暖空調(diào)。在上班時間，成福珍幾乎都待在這個5m3的空間里。
“上白班的時候，中午會下來吃飯?！比绻錾现形缫影?，她一整天都在駕駛室里，飯菜和飲用水都是用塔吊的吊鉤吊上去的?！捌綍r的飲食也要注意，畢竟一般不輕易下來?！?/p>
說這些話時，成福珍語氣輕松?；叵肫鸪跞胄袝r，她也坦言，剛開始坐在上面也會害怕。不過，她算是膽子比較大的，很快就適應了這種工作狀態(tài)。經(jīng)過多年歷練，現(xiàn)在的成福珍已經(jīng)“沒什么感覺了”。
能讓成福珍內(nèi)心泛起波瀾的變數(shù)，大概是搞突襲的狂風暴雨等極端天氣了?！坝錾线@種天氣還是有點害怕，只能坐在駕駛室里等風小了、雨停了，再下來?！?/p>穩(wěn)住它前，先穩(wěn)住自己
上得了塔，還得駕馭得了這個龐然大物。
“左邊的手柄是控制前后左右的，右邊的手柄控制上下，做這些動作的時候要穩(wěn)定、細致，跟地面的工人密切配合好?！?/p>
“在地面上的信號工會用對講機告訴我吊臂移動的位置、高度等，我根據(jù)他的指揮和塔吊視頻監(jiān)控系統(tǒng)顯示的吊鉤周圍環(huán)境進行操作。不僅要操縱手柄、觀察吊鉤處吊裝情況變化，更要集中精力分析指揮人員的指揮信號，控制、小心慢放，施工作業(yè)?！?/p>
“不只是單純地搬運材料，有時還要把材料對準位置、裝嵌進去，更考驗度和配合度?！?/p>
“吊臂擺動的時候，要控制好吊鉤，甩動幅度不能太大，必須要膽大心細呀，心里打著顫還要告訴自己別慌，穩(wěn)??！”
“上夜班的時候，除了現(xiàn)場施工的作業(yè)大燈，周圍一片漆黑，視線沒有白天好，難度更大。”
說起自己的高能日常，成福珍顯得更放松、更自信，雙手時不時比劃著。
富龍西江特大橋建設現(xiàn)場，成福珍正在爬上塔式起重機駕駛位。/佛山日報記者賴基潤攝
富龍西江特大橋項目部的設備管理人員介紹，在行業(yè)內(nèi)，塔吊司機的男女比例總體比較平均，但相對來說女性塔吊司機更加穩(wěn)重和仔細，事故率較低。
成福珍與塔吊的結緣，源于偶然。27歲那年，成福珍跟著丈夫在工地做工，丈夫問她要不要試試開塔吊。當時，成福珍看到現(xiàn)場有個24歲的女孩操作塔吊，心想：她能做，我應該也可以吧！
抱著試一試的想法，成福珍報班學習了兩個月。其中，吊臂平擺是操作難度大的，光是這一項就花了半個月時間專門練習，以便很好地控制吊臂和吊鉤的平穩(wěn)度。
學習結束后，成福珍順利考取了“特種設備作業(yè)人員證-Q2塔式起重機”證書，“空中生活”由此開啟。作為特種設備作業(yè)人員，她在攀爬塔吊時還要注意觀察、檢查各連接部位螺栓的緊固情況，如發(fā)現(xiàn)異常要及時聯(lián)系維護人員來處理。
寂寞里，有不一樣的風景獨自一人長時間在高空中的一個小小空間里工作，不能玩手機、不能四處走動、無人可聊天，有多少人能熬得住呢？
成福珍可以。
“我喜歡在塔吊上工作，因為可以看到別人看不到的風景。”同時她也坦言，做這一行，必須耐得住寂寞。
在她看來，難熬的時候是沒有東西吊的空當，只能在上面坐著等。“我寧愿多一點東西吊，忙一點。”
夏天，是成福珍討厭的季節(jié)——雖然有空調(diào)，但還是又熱又曬，容易曬黑，每天上班都要涂防曬霜。她喜歡冬天了。
每天攀高爬低，盡管戴著麻布手套，她的手掌上還是長出了厚厚的繭。
“做了十年，已經(jīng)習慣了?！?/p>
不過，雖然從業(yè)這么多年，但是每當塔吊升高到一定高度時，成福珍還是需要給自己一天的心理適應期。
剛到富龍西江特大橋三水岸建設現(xiàn)場時，塔吊的高度是57米，后來升到了現(xiàn)在的74米?！耙幌伦由吡耸畮酌祝€是需要自己去調(diào)節(jié)心理狀態(tài)?！?/p>
富龍西江特大橋三水岸施工現(xiàn)場。/佛山日報記者王澍攝
從事塔吊工作十年，開修橋的塔吊是近兩年的事。成福珍開過高的塔吊正是修橋塔吊，高度是130米。上述設備管理人員透露，富龍西江特大橋三水岸塔吊終的設計高度預計在220米左右。
成福珍又將面對一個新的考驗，這也將刷新她從業(yè)生涯的高紀錄。
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